Nintendono218

フロント5Kg・リア3Kgのバネレートがベストかもしれませんが 車高は標準の40ミリダウンより高めの設定にしないと 2名乗車した時に車高が落ちすぎる可能性がありますね。 標準の40ミリダウンで走るなら やはり6Kg･35Kgの標準設定のバネがベストかもしれId の車高調にid のバネは入る？ 入れるスプリングが大きいのであれば入ります 今回は id60に63ですので 半径15㎜大きいです 当社の考えとしては 精密機械ではないので 半径15㎜ちがっても 大丈夫だと考えております。 (例外もあります) 逆に ピッタリ過ぎると バネとロックシートの擦れた音等車高調のバネの硬さは、車高と密接な関係があり 同じ車高の高さ設定でも、硬いバネより、柔らかいバネの方が 車重でよりバネが縮むので車高が低くなります。 加速時や減速時の車体の沈み量も バネの硬さによって決まります。 もちろんコーナーリング中のロール量（傾きの大きさ）も 車高調が硬い バネレートを下げることで 乗り心地は良くなるの 車高調 バネ 遊び